Carros elétricos usados no Brasil desvalorizam até 50% em 3 anos

Enquanto o mercado de usados no Brasil sobe, os carros elétricos seguem na contramão. O IBV Auto, índice do banco BV que mede mensalmente a variação de preços de veículos leves usados, mostra que os modelos elétricos lançados em 2023 já acumulam desvalorização de 46,1% até junho de 2026, bem acima da perda registrada por híbridos e carros a combustão.

Desvalorização de carros elétricos
O tipo de propulsão segue sendo determinante para a manutenção do valor de um veículo no mercado de usados. Segundo o levantamento, os elétricos lançados em 2023 caíram 46,1% de preço até junho deste ano, movimento atribuído à queda nos valores dos carros 0km, ao aumento da concorrência entre marcas e às estratégias agressivas de precificação usadas pelas montadoras para ganhar espaço no segmento.
No mesmo período, os híbridos comparáveis perderam 26,1% de valor, e os modelos a combustão equivalentes tiveram desvalorização de 19,6%. O quadro se repete, de forma ainda mais acentuada, entre os veículos lançados em 2022: os elétricos já acumulam queda de 50,5%, contra 19,3% dos híbridos e 13,2% dos modelos a combustão.

Mercado de usados avança 3,49%
O cenário para carros elétricos contrasta com o desempenho geral do setor. O IBV Auto acumulou alta de 3,49% entre janeiro e junho de 2026, superando os 1,98% registrados no mesmo intervalo de 2025. Apenas em junho, o índice subiu 0,57%, acelerando frente ao resultado de maio (0,43%), embora ainda abaixo da média do primeiro trimestre (0,72%). No acumulado de 12 meses até junho, a alta chega a 6,87%.
Para o economista chefe do banco BV, Roberto Padovani, o movimento indica resiliência do setor, mas já com sinais de acomodação. “O mercado de usados continua em trajetória de valorização, mas em ritmo menos intenso. A leve desaceleração da taxa acumulada em 12 meses sugere que os preços permanecem pressionados, embora já com sinais de acomodação na margem”, afirma.

Minas Gerais lidera alta no Sudeste
Em junho, segundo o BV, o aumento de preços foi disseminado por todas as regiões do país, com o Sudeste apresentando a maior variação mensal, de 0,83%, e o Centro-Oeste, a menor, de 0,32%. Os 27 estados brasileiros registraram alta no mês, com Minas Gerais na liderança, subindo 1,64%, enquanto Mato Grosso do Sul teve a menor variação, de 0,09%.
No acumulado de 12 meses, Minas Gerais (8,48%), Rio de Janeiro (7,20%), Sergipe (7,08%) e Piauí (7,06%) tiveram as maiores altas do país, enquanto Mato Grosso (4,34%), São Paulo (5,27%) e Santa Catarina (5,38%) registraram variações mais moderadas.
Em Minas Gerais, modelos de maior volume de vendas, como o Chevrolet Onix e o Volkswagen Gol, valorizaram mais que o dobro da média nacional no semestre, o que ajudou a puxar o índice regional para cima.

Kwid, Fox e Onix puxam alta dos usados
Entre os modelos que mais contribuíram para a aceleração do índice nacional em junho estão o Renault Kwid, o VW Fox e o GM Onix. Na direção oposta, Honda HR-V, VW T-Cross e Hyundai HB20 exerceram pressão negativa sobre o indicador no período.
Para o vice-presidente de Varejo do banco BV, Jamil Ganan, a composição do índice reflete um mercado cada vez mais seletivo. “A valorização dos usados continua presente, mas depende cada vez mais das características de cada modelo e das dinâmicas regionais. O comportamento do mercado tem sido menos uniforme e mais sensível às preferências dos consumidores”, conclui.

Com informações www.otempo.com.br/autotempo