Salão do Automóvel de SP 2025 atraiu mais de meio milhão de visitantes

Após sete longos anos fora do calendário, o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo voltou com moral em 2025, e voltou grande. Foram 516 mil visitantes atravessando o Distrito Anhembi em 10 dias de evento, com marcas satisfeitas, corredores lotados e uma sensação clara: o brasileiro estava com saudade do maior evento automotivo do Brasil.
No encerramento do Salão, no dia 30/11, o presidente da Anfavea, Igor Calvet, cravou a síntese da retomada do evento.”Batemos a marca de meio milhão de visitantes, comprovando o que já víamos pelos corredores: o retorno do Salão é um sucesso absoluto. Expositores satisfeitos, casa cheia e o público querendo mais. Agora, como milhares de brasileiros, já conto os dias para 2027”, declarou.
Pista de test drive bate recordes
Um dos atrativos mais disputados do novo Salão do Automóvel de SP foi a nova pista indoor de test drive, a maior do mundo, com mais de 14.000 m². A estrutura recebeu mais de 10 mil pessoas ao volante sem qualquer ocorrência operacional. Organização afiada e público claramente sedento por experiência real.
Engajamento surpreendente
Mayra Nardy, diretora de portfólio da RX, empresa organizadora do Salão, classificou a edição de 2025 como um “renascimento emocionante”. Para ela, o público buscava exatamente o que o Salão entregou: interação, tecnologia, ativações inéditas e presença forte das marcas. Os visitantes tiveram contato com mais de 300 lançamentos, ativações e espaços especiais. BYD, Caoa Chery, Citroën, GAC, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, MG Motors, Mitsubishi, Omoda & Jaecoo, RAM, Renault, Toyota e outras embarcaram na volta do Salão.
Próxima edição já tem data mar-cada
A próxima edição já tem data: de 30 de outubro a 7 de novembro de 2027. Marcas como Caoa Changan, Caoa Chery, GAC, Hyundai, Kia, Omoda & Jaecoo, Renault, Toyota, Suzuki Motos e grupos da Stellantis já confirmaram presença.
Os chineses invadiram o Salão do Automóvel 2025. Como já era de se esperar. E os carros seguem uma tendência muito parecida, tornando todos os veículos muito parecidos: estilos das maçanetas, design dos ban-cos, as telas enormes centralizadas design minimalistas e cores fora do convencional e obviamente a eletrificação. Praticamente todos híbridos ou 100% elétricos. Também foi super comum encontrar fichas técnicas, modelos de 300,400 e até 900 cavalos. As picapes vieram com tudo, ficou claro que as montadoras estão mirando nesse mercado. Algumas chinesas ousaram e chamaram muito atenção pelo design extremamente futurista remetendo até mesmo uma nova era. Teve até um carro voador. Não estiveram presentes ao salão as gigantes marcas europeias como a BMW, Audi, Mercedes e Porsche. Mas no salão era possível encontrar raridades de até 30 milhões de reais e ainda o carro mais veloz do mundo que chega a 490km/h.

Com informações
www.otempo.com.br/autotempo

De Itaúna marcaram presença no salão do Automóvel o contador Luciano Moreira Nunes (CGC Contabilidade) e seu primo José Eugênio Silva que trouxeram uma excelente impressão do encontro.