Qual é a melhor moto para viajar?

Nos últimos anos, o motociclismo tem atraído cada vez mais adeptos que buscam uma motocicleta não apenas para o uso diário, mas também para passeios nos fins de semana e viagens de curta ou longa distância. Conhecer novas cidades, explorar outros estados e até mesmo visitar países vizinhos são experiências que fazem parte desse universo.

Diante de tantas possibilidades, surge uma dúvida comum: qual é a melhor moto para viajar? A resposta depende do perfil do motociclista, do tipo de percurso, das preferências pessoais e, naturalmente, do orçamento disponível.

O mercado oferece uma grande variedade de categorias, como Street, Scooter, Naked, Sport, Touring, Trail, Big Trail, Custom, Chopper e Scrambler, entre outras. Cada uma apresenta características próprias de design, motorização, ergonomia e comportamento na estrada, atendendo a diferentes necessidades.

Big Trail: versatilidade para diferentes caminhos

Entre as categorias mais tradicionais para viagens, as Touring foram desenvolvidas para oferecer elevado nível de conforto, proteção aerodinâmica e recursos voltados a longos deslocamentos. Geralmente, são motocicletas de maior porte, com motores potentes e ampla tecnologia embarcada. Em contrapartida, costumam apresentar preços de aquisição e manutenção mais elevados. Dessa forma nos últimos anos outra categoria vem ganhando destaque entre os apaixonados por viagens: as Adventure, popularmente conhecidas como Big Trail.

Um dos principais motivos para a popularidade das Big Trail é a combinação entre conforto, versatilidade, custo de aquisição e uma pilotagem mais ereta que também agrada a quem passa várias horas sobre a motocicleta. Embora existam modelos sofisticados e de alto valor, essa categoria oferece alternativas em diferentes faixas de preço, incluindo opções que podem custar consideravelmente menos do que algumas Touring de grande porte.

Outro fator importante é a realidade das estradas brasileiras. Nem sempre o motociclista encontra um asfalto em boas condições, e buracos, desníveis e trechos de terra podem fazer parte do percurso. Nesse cenário, a maior altura em relação ao solo e as suspensões de curso mais longo de muitas Big Trail contribuem para enfrentar diferentes condições de rodagem, porém nem toda Big Trail tem a mesma vocação para o uso fora de estrada. Alguns modelos são mais voltados ao asfalto, enquanto outros oferecem características mais adequadas a terrenos acidentados. A escolha deve considerar o tipo de aventura pretendida.

O que torna as Big Trail tão procuradas?

Algumas características ajudam a explicar o interesse crescente por essa categoria:

Conforto e ergonomia: a posição de pilotagem mais ereta pode reduzir o cansaço em viagens longas, embora o conforto também dependa do banco, da altura da moto e das características físicas do condutor.
Suspensões de curso mais longo: ajudam a absorver irregularidades do terreno, como buracos, valetas e desníveis, proporcionando maior capacidade de adaptação a diferentes condições de rodagem.
Versatilidade: muitos modelos permitem combinar viagens por rodovias com percursos em estradas de terra, ampliando as possibilidades de exploração.
Desempenho do motor: dependendo da cilindrada e do projeto, oferecem torque e potência suficientes para transportar bagagens e realizar ultrapassagens com segurança, respeitando os limites da via.
Design robusto: para-brisas, tanques volumosos, carenagens e acessórios específicos reforçam a identidade aventureira dessas motocicletas.
Tecnologia embarcada: diversos modelos modernos contam com freios ABS, controle de tração, modos de pilotagem e outros recursos eletrônicos. Em algumas versões, há ajustes específicos para diferentes condições de terreno.

Esses atributos ajudam a explicar por que as Big Trail se tornaram uma alternativa interessante para quem deseja viajar sem ficar restrito exclusivamente ao asfalto.

Modelos que merecem atenção

Segundo Denian Chaves, consultor de compra e venda de veículos e proprietário da DC Garage Veículos Selecionados, o segmento de Big Trail reúne propostas distintas, que vão desde motocicletas de média cilindrada até modelos de grande porte, com elevado nível de tecnologia e foco em viagens de longa distância.

Entre as referências mais conhecidas do segmento estão BMW e Triumph, marcas que consolidaram forte presença no mercado de motos de aventura e turismo. Na BMW, modelos como a F 800 GS, a F 850 GS e a F 900 GS atendem a diferentes perfis de motociclistas, enquanto a R 1300 GS ocupa uma posição de destaque entre as opções de maior porte. A marca também oferece versões voltadas ao turismo, como a R 1300 GS Adventure.

Na Triumph, a família Tiger é uma das principais representantes da categoria. A Tiger 900, especialmente nas versões GT Pro e Rally Pro, combina desempenho, conforto e recursos eletrônicos, enquanto a Tiger 1200 amplia a proposta para quem procura uma motocicleta de grande cilindrada, com vocação para viagens extensas e transporte de bagagem.

Além dessas marcas e modelos, o mercado oferece alternativas competitivas para diferentes estilos de pilotagem:

Honda XL750 Transalp: combina uma proposta voltada à aventura com características adequadas ao uso em estradas.
Yamaha Ténéré 700: tem uma proposta aventureira, com destaque para a utilização em terrenos variados.
Suzuki V-Strom 800: busca equilibrar conforto em viagens e versatilidade para diferentes trajetos.
BMW F 800 GS: integra a linha aventureira da marca e atende a quem procura uma motocicleta para diferentes tipos de percurso.
Triumph Tiger 900 GT Pro: privilegia o turismo rodoviário, com recursos voltados ao conforto e à tecnologia.
Ducati DesertX: apresenta uma proposta aventureira com características voltadas também ao uso fora de estrada.
Harley-Davidson Pan America 1250: combina um motor de grande cilindrada com tecnologia e uma proposta voltada ao turismo de aventura.

Os equipamentos, as especificações e os preços variam conforme o ano, a versão e o mercado, e é possível entrar nesse mundo por um ticket médio de R$40.000,00, adquirindo duas das marcas mais procuradas, BMW ou Triumph. Por isso, antes de decidir, vale comparar o custo de aquisição, o consumo, a autonomia, a manutenção, a disponibilidade de assistência técnica e o preço dos acessórios.

Afinal, qual é a melhor moto para viajar?

Não existe uma resposta única. Para quem percorre principalmente rodovias pavimentadas e prioriza conforto, uma Touring pode ser uma excelente opção, porém para quem deseja explorar caminhos variados, enfrentar as condições nem sempre previsíveis das estradas brasileiras e manter a possibilidade de seguir por trechos de terra, as Big Trail oferecem uma combinação interessante de características.

Mais importante do que escolher a motocicleta de maior cilindrada ou a mais equipada é encontrar um modelo compatível com o uso pretendido, a experiência do piloto e o orçamento disponível. Antes de pegar a estrada, também é fundamental verificar as condições da moto, utilizar os equipamentos de proteção adequados e planejar o percurso.