10 carros com 20 anos ou mais para não pagar IPVA em 2026

A isenção de IPVA para veículos com 20 anos ou mais, em todo o Brasil, virou uma linha divisória no mercado de usados. De um lado, carros mais jovens que continuam pesando no orçamento anual dos brasileiros. Do outro, os veteranos que já cumpriram sua obrigação fiscal, mas seguem exigindo bom senso na escolha.
Neste caso, quilometragem alta, desgaste natural e histórico de uso pesado são regra, não exceção. Por isso, esta lista elaborada pelo Autotempo não é sobre sonho, é mais sobre decisão financeira.
Reunimos modelos bem usados, mas com mecânica simples, defeitos conhecidos, peças abundantes e histórico positivo entre donos e oficinas. Carros que funcionam como ferramenta, não como aposta.
10 carros para quem quer parar de pagar IPVA

1.Volkswagen Gol 1.0/1.6 (2003 a 2005)
Preço médio FIPE: R$ 12 mil a R$ 18 mil
Motivos de compra: líder absoluto entre os usados, fácil de manter e de revender.
Problemas crônicos: bobina de ignição, vazamentos no 1.0 e ruídos na suspensão traseira.
2.Fiat Uno Mille 1.0 (2003 a 2005)
Preço médio FIPE: R$ 10 mil a R$ 14 mil
Motivos de compra: referência nacional em custo baixo de manutenção e consumo.
Problemas crônicos: acabamento simples, desgaste rápido de coxins e suspensão 3 Fiat Palio Fire 1.0/1.3/1.4 (2003 a 2005)
Preço médio FIPE: R$ 12 mil a R$ 18 mil
Motivos para compra: mecânica dos motores Fire aguenta o tranco, além de ser barata para consertar.
Problemas crônicos: corpo de borboleta, bobinas e suspensão dianteira.
4.Chevrolet Celta 1.0 (2003 a 2005)
Preço médio FIPE: R$ 10 mil a R$ 15 mil
Motivos de compra: leve, econômico e mecânica robusta.
Problemas crônicos: rolamentos e batidas secas na suspensão.
5.Toyota Corolla 1.8 (2003 a 2005)
Preço médio FIPE: R$ 22 mil a R$ 32 mil
Motivos de compra: confiabilidade quase lendária da marca, manutenção mais cara, mas bem previsível.
Problemas crônicos: buchas da suspensão e bomba da direção hidráulica.
6.Honda Civic 1.7 manual (2001 a 2005)
Preço médio FIPE: R$ 18 mil a R$ 26 mil
Motivos de compra: conforto, desempenho e dirigibilidade acima da média para um carro de 20 anos.
Problemas crônicos: consumo de óleo e problemas em sensores; nesta faixa de idade, mecânicos recomen-dam evitar o Civic automático.
7.Honda Fit 1.4 (2004 a 2005)
Preço médio FIPE: R$ 20 mil a R$ 28 mil
Motivos de compra: espaço interno inteligente e economia de combustível no dia a dia.
Problemas crônicos: câmbio CVT sofre se não teve manutenção adequada.
8.Chevrolet Astra 2.0 (2003 a 2005)
Preço médio FIPE: R$ 12 mil a R$ 20 mil
Motivos de compra: muito carro por pouco dinheiro. Robusto e confor-tável.
Problemas crônicos: bomba de combustível e desgaste da suspensão traseira.
9.Volkswagen Polo 1.6 (2003 a 2005)
Preço médio FIPE: R$ 14 mil a R$ 22 mil
Motivos de compra: construção sólida e bom equilíbrio geral.
Problemas crônicos: falhas elétricas em vidros e travas.
10.Nissan Sentra 1.8 (2004 a 2005)
Preço médio FIPE: R$ 16 mil a R$ 22 mil
Motivos de compra: sedã confiável e confortável, pouco visado no merca-do.
Problemas crônicos: sensores e rolamentos dianteiros.